jv auto lube Can Be Fun For Anyone

jv auto lube Can Be Fun For Anyone

Blog Article

Bagi anda yang telah mengalami masalah enjin dipenuhi dengan kerak minyak, dianjurkan untuk menggunakan Engine Flush setiap kali sebelum servis enjin.

As Formal on-line retail store, we thrive to be certain each bits of assistance from us are based upon rely on and authenticity. Right here, we only deliver original merchandise.

Diiringi dengan usaha dan kesungguhan, tiada apa yang mustahil. Secebis bahagian dari 32 juta pemilik kenderaan di Malaysia berpotensi menjadi pelanggan anda. Bina empayar perniagaan dan luaskan rangkaian dengan melantik vendor di bawah anda!

Dalam isu ini ramai sebenarnya yang silap mendapat information! Semi artificial, absolutely synthetic ataupun mineral tidak menjadi isu besar ketika membuat pilihan minyak enjin. Keutamaan adalah gred kelikatan yang sepatutnya enjin kereta anda perlukan

Perkataan semi itu sendiri merujuk pada separa! Bermakna minyak semi artificial adalah campuran antara minyak jenis mineral dan minyak buatan / sintetik. Disebabkan sifatnya yang lebih tebal dari absolutely synthetic, minyak enjin jenis ini sangat disyorkan pada kereta yang telah berusia.

Sepatutnya, sebagai pemilik kereta anda perlu tahu spesifikasi enjin dan gred minyak enjin yang sepatutnya digunakan. Tidak boleh primary belasah sahaja kerana kesilapan memilih gred minyak enjin boleh memudaratkan komponen penting enjin dalam tempoh 3 ke four tahun akan datang.

Rawatan ini akan mencairkan kerak minyak yang melekat pada permukaan komponen enjin untuk dikeluarkan sekali ketika proses pembuangan minyak enjin lama.

TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.

Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan. Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Therapy @ Transmission Treatment boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih Go Here teruk di masa akan datang.

Kebanyakan masalah gearbox berpunca dari kebocoran tekanan pada sistem hidraulik. Gearbox Procedure dapat bantu memulihkan gangguan tekanan hidraulik dan melancarkan semula pertukaran gear.

As official on-line shop, we prosper to be certain just about every bits of support from us are according to trust and authenticity. In this article, we only present first goods.

Jangan terkejut enjin akan menghasilkan bunyi “knocking” dan conrod bearing menajdi haus kerana tidak cukup pelincir! Jika berlaku masalah seperti ini memang “overhaul” enjin jawapan yang terbaik untuk kereta anda.

ENJIN Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar!

Servis enjin ikut yang mana satu sampai dahulu, sama ada jarak perjalanan ataupun tempoh penggunaan!

Sama seperti minyak enjin jenis lain, jangan ditangguh waktu servis enjin sekiranya telah mencapai jarak perjalanan five,000km. Jika jarak perjalanan masih jauh tetapi tempoh penggunaan telah mencapai 3 bulan, anda tetap perlu ke bengkel untuk menggantikan minyak enjin yang baru.